宣城論壇
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如果車企倒閉,售后是不是就沒人管了呀
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作者:
老范接
時間:
2023-2-23 23:01
標題:
如果車企倒閉,售后是不是就沒人管了呀
不關是修的問題,還有沒配件,如之奈何,北汽沒倒閉,去修車還得等一個月,垃圾北汽也沒備件,期間開不了車,4S店也罵北汽賺個千八百塊錢修車費,不夠一個多月停車費的。你能怎么辦?
所以要買保有量大的車,銷量大,品牌大的副廠件多的是,沒銷量的還是小心點。車企還活著是前提,倒閉了還咋保證?
芯片,電控這些,對于不懂的人來說很難修,比如路邊攤,壞了就只能換,去4s店也是給你換,人家才不會浪費時間在檢測、維修上呢,最后就一個管腳壞了焊一下就好了,收你多少錢合適?直接換多省事,如果專門修這些的,萬用表+編碼器就可以解決,而且經常修知道哪里容易出故障,修起來很快。當然收費是另外一回事
但是對于底盤件,保有量少的車,備品也少,而且這東西不通用。比如轉向球頭,下擺臂膠套這些易損件,就算保有量大的燃油車,售后市場上也是大量的副廠件、仿件,真正原廠件很少很少。這些更換上雖然能用,但是壽命比原廠裝車件短很多,原裝的可以用10年,更換的2,3年就壞了。拆修更換又是一筆成本。最明顯的就是電瓶,原車電瓶很抗用,后換的電瓶不管是什么牌子的,兩三年后都不行了,能湊合用但絕對沒有原車的好。而原車的裝車電瓶你買不到,包括4s店也是零售版的電瓶。
去問問眾泰,還有恒大汽車旗下的恒馳5,那些車主現在還好嗎?參考威馬,那些現在號稱服務越多的,將來萬一倒了,失去的也越多。
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