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        [建議] 【已回復】關于梅溪路與鰲峰西路、九同路相交十字路口的斑馬線與紅綠燈設置!

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        1#
        發表于 2023-12-11 17:16 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 安徽宣城
        問題一:上下班高峰期間(特別是陰雨天氣),通行秩序相當混亂,影響了通行各方的安全與效率。具體表現為:
        鰲峰路改造以后,交管部門對梅溪路與鰲峰西路、九同路相交的十字路口斑馬線設置進行調整,從敬林水城橫穿梅溪路的斑馬線由原先的垂直橫穿,變成現在的斜向橫穿,在綠燈通行時,特別是由北向南橫穿的行人,與非機動車幾乎混雜在一起,非機動車為了避讓行人,又去擠占機動車道。一方面影響了行人與非機動車的通行安全,另一方面既影響了自鰲峰西路向九同路行駛車輛的通行率(因為非機動車的占道)。同時,上下班高峰期間,自鰲峰西路向九同路通行行人與非機動車在紅燈等待期間,又有意無意地擠占用了自鰲峰西路右轉向梅溪路通行的機動車。上下班高峰期間(特別是陰雨天氣),通行秩序相當混亂,影響了各方通行的安全與效率。
        建議一:將現在的斜向橫穿梅溪路的斑馬線改回到原先的垂直橫穿,既可以有效避免非機動車與行人混雜在一起的不良狀況,最大限度保證行人通行安全;又能讓提高鰲峰西路向九同路及鰲峰西路右轉向梅溪路方向通行車輛的通過率,舒緩高峰期通行擁堵無序的現狀。

        問題二:自鰲峰西路向九同路通行的紅綠燈變換時間設置不能完全銜接。具體表現為:
        該方向紅綠燈變換時間與梅溪路南北向通行信號燈相差2至3秒,造成通行車輛起步后又剎車等待,極不安全。
        建議二:及時調整信號燈自然銜接過渡的時間,實現無縫對接,避免通行車輛起步又緊急剎車(怕闖紅燈),進而產生更為不良的追尾情況。

        以上2項問題與建議,敬請交管領導在高峰期間實地觀察總結,以期采納并改善當前的不良狀況。不甚感激!

        網友您好:
              鰲峰路與梅溪路交叉口在鰲峰路改造工程中一并進行了優化調整,目前尚未驗收移交,針對您反映的問題,我隊將會同設計單位、施工單位進一步研究,同時,在日常交通管理工作中,加強對路口通行秩序的管理。
                                                                                                                                                                                     宣城交警
        2#
         樓主| 發表于 2023-12-11 17:21 | 只看該作者 來自: 安徽宣城
        改變是為了更好的服務群眾,但如果改變后達不到更好的效果,改正更有必要!
        3#
         樓主| 發表于 2023-12-14 14:42 | 只看該作者 來自: 安徽宣城
        這個帖子不給我回復了嗎?
        4#
         樓主| 發表于 2023-12-14 15:42 | 只看該作者 來自: 安徽宣城
        關于梅溪路與鰲峰西路、九同路相交十字路口的斑馬線與紅綠燈設置問題與建議:
              問題一:上下班高峰期間(特別是陰雨天氣),通行秩序相當混亂,影響了通行各方的安全與效率。具體表現為:
        政府對鰲峰路改造以后,交管部門對梅溪路與鰲峰西路、九同路相交的十字路口斑馬線重新設置并進行了調整,從敬林水城橫穿梅溪路的斑馬線由原先的垂直橫穿,變成現在的斜向橫穿,在綠燈通行時,特別是由北向南橫穿的行人、非機動車幾乎混雜在一起,通行時,非機動車為了避讓行人,又去擠占機動車道。一方面影響了行人與非機動車的通行安全,另一方面既影響了自鰲峰西路向九同路行駛車輛的通行率(因為非機動車的占道)。同時,因斑馬線設置的改變,不僅壓縮了十字路口中間機動車通行的空間,而且上下班高峰期間,自鰲峰西路向九同路通行的行人與非機動車,均需橫穿自鰲峰西路右轉向梅溪路通行的機動車道,造成上下班高峰期間(特別是陰雨天氣),多方向因各種避讓造成通行秩序相當混亂,影響了各方通行的安全與效率。
               建議一:將現在的斜向橫穿梅溪路的斑馬線改回到原先的垂直橫穿,還原原先的十字路口車輛通行空間;將非機動車和行人等待區域均規定在各自的空間內,不允許橫穿自鰲峰西路右轉向梅溪路通行的機動車道進入中間地帶等待,既可以有效避免非機動車與行人混雜在一起的不良狀況,最大限度保證行人通行安全;又能提高鰲峰西路向九同路及鰲峰西路右轉向梅溪路方向通行車輛的通過率,舒緩高峰期通行擁堵無序的現狀。同時,在鰲峰西路向九同路通行綠燈期間,將自鰲峰西路右轉向梅溪路方向的信號燈設置為紅色,有利于非機動車和行人安全通過。

              問題二:自鰲峰西路向九同路通行的紅綠燈變換時間設置不能完全銜接。具體表現為:
        該方向紅綠燈變換時間與梅溪路南北向通行信號燈相差2至3秒,造成通行車輛起步后又剎車等待,極不安全。
              建議二:及時調整信號燈自然銜接過渡的時間,實現無縫對接,避免通行車輛起步又緊急剎車(怕闖紅燈),進而產生更為不良的追尾情況。

               以上,敬請交管領導在高峰期間實地觀察總結,以期采納并改善當前的不良狀況。相關市民將不甚感激!




        5#
         樓主| 發表于 2023-12-19 08:55 | 只看該作者 來自: 安徽宣城
        806 發表于 2023-12-14 15:42
        關于梅溪路與鰲峰西路、九同路相交十字路口的斑馬線與紅綠燈設置問題與建議:
              問題一:上下班高峰期 ...

        頂上去~~~~~~~~~~~~~
        6#
         樓主| 發表于 2023-12-28 17:10 | 只看該作者 來自: 安徽宣城
        頂上去~~~
        7#
        發表于 2023-12-29 12:25 TA使用手機在宣城論壇發帖啦※★☆ | 只看該作者 來自: 安徽淮南
        這個路口安全隱患很大,出事就晚了
        8#
        發表于 2024-1-10 18:39 TA使用手機在宣城論壇發帖啦※★☆ | 只看該作者 來自: 中國
        關乎交通安全方面的設計一定要事前考慮周全才能交付使用
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