請交警同志詳細解釋一下電動車換牌方面的各種問題，謝謝！

紅豆葉子

紅牌還能延續嗎？不會報廢吧？

皖南小城

估計現在80%都是電動摩托車，都要去考摩托車駕照，大家都可以在機動車道上騎行了，甚至可以上高速了，交警同志要考慮這個問題啊。

完美故事

按標準劃分，路上95%都是電動輕便摩托車/電動摩托車，第一要按規定上黃牌，第二駕駛電動輕便摩托車需持有F證，駕駛電動摩托車上路必須持有E證或D證。其實規定好幾年前就已經有了，只是國內電摩基數太大，不便一刀切，政策執行已經多次延期了，看架勢這次宣城是要動真格了，不過管理難度之大，超乎想象，個人建議政府可以考慮和電動自行車生產廠家和經銷商們坐下來談一談，提高以舊換新金額然后國補政策作為補充，讓市民可以主動積極的將家里電摩換成合規的電動自行車。

云霧敬亭

目雨 發表于 2025-6-3 08:02
希望宣城交警部門接下來結合沒證人員多的現狀，做好電摩考證實用程序，盡量不影響人民群眾的出行務工，真正 ...

現在車輛發票找不到，有什么辦法可以補救？

放飛自己

市公安局 發表于 2025-6-1 18:34
網友您好： 1.根據《安徽省電動自行車管理條例》相關規定，未有“換牌”這一說法。如您的愛車是電動自行車 ...

希望你們不要在電動車上下功夫，應該多多關注食品教育等。

他山之玉

交通類法律法規規定的目的是為了規范交通行為，打擊交通違法行為，保護公私權利。規定作出的出發點要有利于國家、有利于社會、有利于群眾，但不能不切實際的按書本照搬照抄，最后損害了群眾利益，影響生產生活，鬧的民怨沸騰。
個人認為電動車（電動自行車和電動輕便摩托車）基本上是普通大眾出行的必備工具。產品質量只要符合國家標準或企業標準即可報備上路，上什么牌不是老百姓關心的，交通部門只要根據牌照能找到登記備案人就行。道路安全關鍵是在于規范駕駛人員，交警部門要加大對闖紅燈、不按規定通行等行為的查處，以消除安全隱患，這才是關鍵。

獅峰山下

不到8年時間，一會兒黃牌，一會兒紅牌，一會兒綠牌，讓人好迷惘啊

目雨

落劍無痕 發表于 2025-6-4 09:32
“相關規起”，是不是有個錯別字？

《草臺班子》！