【已回復】解決昭亭北路擁堵？

南門蕩

其實很好解決，從敬亭山東大門路口到環山北路路口這一段修個高架橋就行了。蕪湖市到處都是高架，宣城至今一座沒有。

誰的新歡舊愛

一蓑煙雨中 發表于 2025-06-04 19:05
“造成昭亭北路敬亭山東大門段擁堵的原因有該段信號燈較多（長1300米路段設有4處信號燈），特殊時段短時間內通行需求較大，路段有大型貨車影響通行效率。
為此我們采取的措施有：一是2024年12月青弋江大道閉合段建成通車后，我們立即聯合市交警部門重新劃定了市區大型貨車限行區域，將昭亭北路敬亭山東大門段和水陽江大道納入了貨車限行。二是昭亭北路與原宣水路交口改造工程已完成，增設了交通信號燈，消除了安全隱患，有效規范了該路口交通秩序。三是昭亭北路擁堵段改造工程已完成招標進場，即將開工建設，擬通過優化昭亭北路與水陽江大道交口交通渠化方式來緩解該路口擁堵狀況。四是城北換乘站遷移工作正在推進中，該工作完成后可取消該處信號燈。五是疏解海棠路交通工作也在謀劃推進中。上述工作完成后昭亭北路交通狀況將得到有效的改善。不過，在昭亭北路與水陽江大道交口改造工作開工在即，工程實施期間，無法避免地會造一定程度上影響道路的正常通行，給市民朋友帶來的諸多不便，也請廣大市民朋友多多體諒，并合理調整規劃出行的線路和時間。我們也將盡最大努力，在保證工程質量的前提下，加快改造工期，盡快還路于民。”

修條新路，分散車流才是根本大法

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一蓑煙雨中

誰的新歡舊愛 發表于 2025-06-05 11:29
修條新路，分散車流才是根本大法

想修路得有線路啊，敬亭山生態紅線、水陽江保護岸線、鐵路保護范圍線，哪一條線都惹不起。而且到北區不是沒有其他路，而是沒幾個人愿意繞著走。
長遠看，從水陽江大道到宣城北高速口這一段架高架是相對可行的，但奈何高架這玩意現在一公里最少都是六七千萬，三四公里修一下要兩三個億，花這么多錢如果只為解決昭亭北路早晚高峰和雨雪天氣的擁堵，估計現在政府也掏不起

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一蓑煙雨中

南門蕩 發表于 2025-06-05 08:36
其實很好解決，從敬亭山東大門路口到環山北路路口這一段修個高架橋就行了。蕪湖市到處都是高架，宣城至今一座沒有。

宣城也有澄江橋也叫宛陵路高架橋，全長600米，上跨民生路和澄江路

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誰的新歡舊愛

一蓑煙雨中 發表于 2025-6-5 12:37
想修路得有線路啊，敬亭山生態紅線、水陽江保護岸線、鐵路保護范圍線，哪一條線都惹不起。而且到北區不是 ...

政府得打開格局，廣找財源。

zan323

高架逐段逐段的先修起來啊，先解決這個路口。昭亭路上跨水陽江大道，到肉聯廠落下來，后續有錢了再往前修，橋與地面結合起來，蕪湖弋江快速路不就是這樣搞起來的嗎？

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誰的新歡舊愛

zan323 發表于 2025-06-08 12:01
高架逐段逐段的先修起來啊，先解決這個路口。昭亭路上跨水陽江大道，到肉聯廠落下來，后續有錢了再往前修，橋與地面結合起來，蕪湖弋江快速路不就是這樣搞起來的嗎？

講的容易，錢從哪來？

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一蓑煙雨中

zan323 發表于 2025-06-08 12:01
高架逐段逐段的先修起來啊，先解決這個路口。昭亭路上跨水陽江大道，到肉聯廠落下來，后續有錢了再往前修，橋與地面結合起來，蕪湖弋江快速路不就是這樣搞起來的嗎？

樓上怕是對高架橋的修建有些誤會吧。高架橋的單位長度下，花錢最多的其實應該就是起坡和落坡的引橋段，一方面鋼筋混凝土的消耗更大，同時還要考慮輔道匝道、交通信號等道路與橋梁的銜接，真正橋拉起來了的主線段反而花錢要少一點。你想的這樣起來一小段又很快放下去，綜合算下來花的錢要多老多了

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