市區(qū)部分道路停車泊位實施收費管理方案（征求意見稿）

鏟子

樓上說的很對，別說投資商了，本地人估計都留不住，小區(qū)里沒有位置停，停了還不敢動，一動回來就沒車位了。去外面的停車位還都收費，一晚兩晚能承受，天天都是幾十幾十的交一年下來不得了。留住投資商留住人真的需要一個宜居的環(huán)境，現(xiàn)在大城市都在大力搶人搶投資，不知道我們的小城市為何要反其道而行

似水閃耀

更像是個通知，讓大家有個心理準(zhǔn)備，要收費了

綠錦安防

稻寶路，佟公路，張果路，泥河路柏莊小區(qū)車主慘了

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渭城朝雨

解決擁堵的辦法應(yīng)是豐富完善公共交通體系，鼓勵市區(qū)內(nèi)出行公交優(yōu)先，減少私家車出行。收費，收費，收的費花哪去了？已經(jīng)收了好幾年，巨額收入花哪了？

云中月

鏟子 發(fā)表于 2023-2-1 16:15
樓上說的對，別說投資商了，本地人估計都留不住，小區(qū)里沒有位置停，停了還不敢動，一動回來就沒車位了。去 ...

為了部門的蠅頭小利，傷害宣城大的投資環(huán)境。

有去無回

云中月 發(fā)表于 2023-2-1 17:20
為了部門的蠅頭小利，傷害宣城大的投資環(huán)境。

可不是蠅頭微利喲。每個車每月4、500，宣城多少車？

青龍人家

還要考慮小攤小販等老百姓的生活，疫情后，不容易，停車收費，更不利于實體門店生意。換位思考，為老百姓多考慮一下

buck

追趕江浙，爭先江淮。。。就這樣追？扯幾把蛋

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