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- 1970-1-1
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廣德G235左轉上復興北街的左轉綠燈時間太短,經常造成堵車,特別是早高峰時段。交管部門不能只考慮復興北街的直行車流而延長其綠燈時間從而縮短 G235的左轉時間,畢竟大家都是一樣趕時間上班。
網友您好:
經調查, G235線(北外環)與復興北街(G233線)為兩國道相交路口,各方向交通流量均較大,為緩解該路口通行壓力,路口高峰期間設置為相位搭接放行方式,全天根據路口流量設置多時段不同配時方案。東西往復興北街方向左轉平峰40s,早、晚高峰41s,綠信比為27%、24%,同時該進口東、西左轉方向共計3794輛/天,僅占路口總通行流量(23802輛/天)的16%,現有配時滿足車輛通行,并不存在只考慮南北(G233)方向車流的情況。實際上該路口左轉排隊情況較多的是北進口左轉上G235線,北進口高峰同樣采取相位搭接的放行方式,北左轉平峰35s、早高峰46s、晚高峰55s,綠信比分別為23%、27%、31%,北左轉共計3527輛/天,占總流量接近16%,該進口向車流量較大,綠燈時長也較長,高峰情況下來車率較快造成進口道車輛二次排隊,但目前路口配時方案也是在現有交通組織條件下,通行效率最高的通行方式。我大隊將持續關注該處通行情況并作出相應調整。
宣城交警 |
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