- 積分
- 1834
- 金豆
- 金豆
- 在線時(shí)間
- 小時(shí)
- 最后登錄
- 1970-1-1
- 精華
- 聽(tīng)眾
- 收聽(tīng)
|
宣城市位于安徽省東南部,長(zhǎng)江下游南岸。宣城鐵路是皖南地區(qū)重要的綜合交通樞紐,實(shí)現(xiàn)從普速鐵路為主到高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋的跨越式發(fā)展。績(jī)溪北站是宣城鐵路樞紐的核心交通樞紐,該車(chē)站是全國(guó)最大的縣級(jí)高鐵站之一,車(chē)站規(guī)模為8臺(tái)14線,遠(yuǎn)超許多地級(jí)市高鐵站。
截至目前,境內(nèi)共設(shè)宣城站(站臺(tái)規(guī)模5臺(tái)14線)、涇縣站(站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)4線)、旌德站(站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)4線)、績(jī)溪北站(站臺(tái)規(guī)模5臺(tái)14線)、廣德南站(站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)4線)、寧國(guó)站(站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)4線)等車(chē)站。
已建成的鐵路項(xiàng)目:合福高鐵(設(shè)計(jì)速度350 km/h,境內(nèi)共設(shè)涇縣站、旌德站等)、商合杭高鐵(設(shè)計(jì)速度250 ~ 350 km/h,境內(nèi)共設(shè)宣城站、郎溪南站、廣德南站等)、杭黃高鐵(設(shè)計(jì)速度250 km/h,境內(nèi)設(shè)績(jī)溪北站等)、皖贛鐵路(設(shè)計(jì)速度120 ~ 160 km/h,境內(nèi)共設(shè)宣城站、寧國(guó)南站、績(jī)溪縣站等)、宣杭鐵路(設(shè)計(jì)速度160 km/h,境內(nèi)設(shè)宣城站、十字鋪站、廣德站、祠山崗站等車(chē)站)、宣績(jī)高鐵(設(shè)計(jì)速度350 km/h,全線位于宣城境內(nèi),設(shè)宣城站、寧國(guó)南站、績(jī)溪北站等)等。
規(guī)劃中的鐵路項(xiàng)目
寧宣高鐵:連接南京與宣城的高速鐵路,線路長(zhǎng)約171公里,按350km/h的速度建設(shè)。建成后,將構(gòu)成南京南下至黃山、福建方向的快速通道;同時(shí)優(yōu)化南京樞紐布局,提升祿口機(jī)場(chǎng)綜合交通功能。
寧杭高鐵二通道:為南京與杭州的第二條高速鐵路,按350km/h的速度建設(shè),填補(bǔ)空白:途經(jīng)郎溪、廣德、安吉等高鐵空白區(qū)域。項(xiàng)目建成后,緩解既有寧杭高鐵的運(yùn)輸壓力。項(xiàng)目前期工作,于2024年4月啟動(dòng)安徽段預(yù)可研編制,浙江段同步推進(jìn)。
|
|